<var id="glbo0"><noscript id="glbo0"></noscript></var>
<em id="glbo0"><acronym id="glbo0"><u id="glbo0"></u></acronym></em>
    <rp id="glbo0"><object id="glbo0"><blockquote id="glbo0"></blockquote></object></rp>

      <tbody id="glbo0"></tbody>
      <dd id="glbo0"></dd>

      <em id="glbo0"><object id="glbo0"><input id="glbo0"></input></object></em><rp id="glbo0"></rp>
    1. 歡迎光臨??迫垠w泵有限公司!咨詢電話:0371-67993100

      聯系我們 / 加入收藏 / 網站地圖

      全國服務熱線 0371-67993100

      產品分類product sort

      聯系我們contact us

      鄭州??迫垠w泵有限公司
      地 址:鄭州高新技術產業開發區長椿路11號5號樓A單元1層A1號、2層A2號
      電 話:0371-67993100
      傳 真:0371-67993200
      手 機:18603711392
      郵 箱:haikepump@126.com

      推薦新聞recommended news

      滑動軸承狀態影響熔體泵工作效率

         熔體泵的滑動軸承的高效工作狀態應該是,驅動軸與滑動軸承內表面能夠形成一層比較均勻的液膜,該液膜能夠將軸與滑動軸承2個金屬表面完全分開,液膜就會起到支撐軸載荷的作用。熔體泵停止運行時,軸頸會處于滑動軸承的下部,2個金屬表面直接接觸,軸與軸承之間的間隙沒有熔體作潤滑,剛開始啟動時,軸承處于干摩擦。

        當輸送的熔體不斷增多,出口壓力逐漸增大時,在出口和入口壓差的作用下,部分熔體由導向槽進人軸承間隙,隨著軸均勻的旋轉,軸和軸承表面就會形成一種熔體所形成薄膜,這時,2個金屬表面的摩擦力逐漸減少。當熔體薄膜完全支撐起轉軸的垂直載荷時,這時軸承的摩擦阻力僅僅是熔體的粘滯阻力,這時,接近于液體潤滑狀態,2個金屬表面的摩擦因數就會達到理想的狀態。所以,在有限載荷下不可能達到理想潤滑狀態。

        滑動軸承的失效形式,主要是磨料磨損和黏著磨損。熔體泵的出口壓力越高,軸對潤滑薄膜的剪切力就越大,潤滑膜破壞就會越嚴重,承載區就越接近混合摩擦,甚至于有時候處于干摩擦狀態,對于驅動軸和軸承表面損壞也就越厲害。軸和滑動軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時,不要簡單地一次報廢,(可以將軸重新打磨一次再次使用)而只需要更換一套新的滑動軸承,因為軸的價格是軸承的幾倍,這樣,可以使泵軸的壽命延長。


      上一篇:熔體泵的齒輪軸兩端軸頸摩擦力分析
      下一篇:橡膠熔體泵的制造強度,壽命,精度與成本

      請你留言

      姓名: *
      聯系郵箱: *
      聯系電話:
      留言內容(*):
       

      更多人關注

      日本波多野结衣a片在线观看,小12萝8禁用铅笔自慰喷水,大尺度无遮挡激烈床震网站,老太婆毛多水多bbbw